После введения западных санкций против России китайские автомобильные бренды, такие как Chery, Geely и Great Wall Motor, значительно увеличили свою долю на российском рынке. В период с января по сентябрь 2024 года Россия импортировала 849 951 китайский автомобиль, что более чем в два раза превышает объем поставок в Мексику — второй по величине рынок для китайских автомобилей. Этот рост объясняется уходом европейских, корейских и японских производителей с российского рынка, что освободило нишу для китайских компаний.