С апреля 2024 года в России вступят в силу новые правила расчета таможенных пошлин для автомобилей, что может повлиять на стоимость импорта китайских машин. Изменения касаются, в том числе, электромобилей, на которые Китай делает ставку. Тем не менее, китайские производители уверены, что спрос на их продукцию сохранится благодаря отсутствию альтернативы и относительно доступным ценам
Российский рынок стал крупнейшим внешним рынком для китайских автопроизводителей. В 2023 году экспорт китайских автомобилей в Россию увеличился почти в пять раз по сравнению с предыдущим годом. Это связано с уходом европейских, японских и корейских брендов, что открыло дорогу для китайских компаний, таких как Haval, Chery и Geely. В 2024 году ожидается, что в Россию будет поставлено более 500 000 китайских автомобилей, несмотря на рост утилизационного сбора