На какие китайские авто покупатели берут кредиты и каков средний чек

60 % автозаемщиков взяли кредит на китайский автомобиль. Спрос растет и к концу 2023 года продажи в кредит новых китайских авто могут достигнуть 70 % от общего количества сделок, сообщила сегодня пресс-служба ВТБ.

«С начала года спрос автозаемщиков на <автомобили китайских брендов — прим. ред.> вырос в 2,5 раза. В сентябре уже 6 из 10 кредитов на новые машины приходились на них», — рассказали в пресс-службе.

Всего взявшие в ВТБ автокредит россияне с начала 2023 года потратили более 30 млрд рублей. Это почти в 6 раз больше, чем за аналогичный период 2022 года. Средний чек по итогам сентября составил около 1,9 млн рублей, что примерно на 147 тысяч больше показателя января.

«Наиболее популярной маркой китайского автопрома является Omoda — на этот бренд приходится более трети сделок. На втором месте — Changan с долей 28%. Топ-3 замыкает Haval, который в сентябре приобрел примерно каждый десятый клиент ВТБ», — сообщили в банке.

Кредитные китайские автомобили опередили российский автопром. «В январе в структуре выдач автокредитов ВТБ отечественные бренды занимали около 61 %, китайские — примерно четверть, а в сентябре они фактически поменялись местами», — приводит статистику пресс-служба ВТБ.

Покупателей массового сегмента машин из КНР привлекает появившийся выбор моделей, гарантийные обязательства и наличие запчастей. 

По данным ВТБ сейчас покупатели-физлица на 11 % чаще приобретают машины в кредит. В 2023 году машины в кредит купил 51 % покупателей, а за аналогичный период прошлого года — 40,1 %). Машины с пробегом в кредит покупают еще чаще.

Подробнее на ChinaLogist.ru:
https://chinalogist.ru/news/v-vtb-rasskazali-na-kakie-kitayskie-avto-pokupateli-berut-kredity-i-kakov-sredniy-chek-23902

В 2023 году импорт из Китая в Россию через пункт пропуска Забайкальск вырос на 234,5 %

Как упростить таможенные процедуры и ускорить прохождение пунктов пропуска на российско-китайской границе обсудили замруководитель ФТС России Владимир Ивин и замруководитель Главного таможенного управления Китая Ван Линцзюнь на заседании подкомиссии по таможенному сотрудничеству Российско-китайской комиссии по подготовке регулярных встреч глав правительств РФ и КНР. 

«ФТС России отметила особый интерес к организации постоянного круглосуточного режима работы одного из основных транспортных узлов — автомобильного пункта пропуска Забайкальск — Маньчжурия, а также аналогичного режима на автопереходе Пограничный — Суйфэньхэ с учетом разрушения из-за стихийного бедствия инфраструктуры близлежащего пункта пропуска Полтавка — Дуннин и пограничного моста через реку Гранитная», — сообщил официальный телеграм-канал Федеральной таможенной службы России.

Также участники заседания договорились продолжить процесс взаимного признания национальных программ уполномоченного экономического оператора и по автоматизированному обмену сведениями о товарах и обсудили планы сотрудничества для использования механизма «Единого окна».

Подробнее на ChinaLogist.ru:
https://chinalogist.ru/news/kitay-i-rossiya-hotyat-perevesti-na-kruglosutochnuyu-rabotu-punkty-propuska-zabaykalsk